Piana
Concessioni cimiteriali scadute: prevista la rateizzazione dei rinnovi
La giunta Del Chiaro ha deciso di introdurre la rateizzazione per il rinnovo dei contratti scaduti, circa 3.000, di tombe e colombari, stipulati fra il 1964 e il…
La "casina di vetro" diventa Piazza Lab: uno spazio per il volontariato di Porcari
Sabato l'inaugurazione in piazza Unità d'Italia. Una sede per il gruppo comunale La Piazza, nato nel 2023 per favorire la collaborazione tra le realtà del territorio
Rateizzazione del pagamento delle concessioni cimiteriali, il consigliere Domenico Caruso soddisfatto per l'approvazione della sua proposta
Il Consiglio Comunale di Capannori, ha approvato la proposta presentata dal consigliere comunale Domenico Caruso finalizzata all'introduzione della rateizzazione del corrispettivo dovuto per la concessione di tombe, loculi…
Futuro Nazionale apre una nuova sede ad Altopascio: venerdì 13 novembre arriva il presidente, generale Roberto Vannacci
La giornata si aprirà alle 17 con la conferenza «Senza energia nessun futuro» e proseguirà alle 19 con l'inaugurazione della sede in Piazza Garibaldi
Partecipazione e interesse a Marginone per la prima assemblea cittadina: idee e proposte per il piano operativo
Idee, proposte e bisogni concreti per immaginare insieme il futuro di Marginone. Grande partecipazione per la prima assemblea cittadina di Altopascio al Futuro – Il piano per crescere…
Teatro per piccoli e grandi sognatori: la terza edizione della rassegna dedicata alle famiglie
Dal 22 novembre 2026 all'11 aprile 2027 si accendono i riflettori su MARAVIGLIA! Teatro per piccoli e grandi sognatori, la rassegna che torna al Teatro Cinema Puccini…
Lo psicologo e giornalista Massimo Cirri ospite di 'Campa Cavallo' ad Arté
Per la rassegna sulla salute mentale ospite il celebre conduttore radiofonico per un dialogo attorno a Marco Cavallo
Dante Unti compie 107 anni: Porcari abbraccia il "sarto di Rughi"
Il sindaco Fornaciari e due assessore a casa sua con una pergamena di auguri: l'omaggio a una vita segnata dalla deportazione e dall'impegno per la memoria
Aquapur, Forza Italia: «Il consiglio straordinario era per fare chiarezza sulle vicende estive, ma la maggioranza ha evitato di rispondere»
Scannerini, Lazzareschi e Ori: «Errori nel metodo e nel merito, Capannori ha perso credibilità istituzionale»
Rinnovo concessioni cimiteriali, la richiesta di Fratelli d'Italia
Abbiamo appena protocollato una mozione per chiedere al sindaco ed alla Giunta di venire incontro ai cittadini di Capannori in merito ai tempi ed ai costi relativi all'imminente…
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E ora anche l’amministrazione comunale di Capannori dice che l’asse Nord-Sud degli assi viari da Ponte a Moriano ad Antraccoli non serve a nulla, annuncia il ricorso contro l’approvazione del progetto definitivo da parte del Commissario straordinario dell’Anas e in tal modo sostanzialmente riconosce la correttezza della posizione di chi, come il sottoscritto, ha sempre manifestato scetticismo su una opera fortemente impattante sul territorio e sull’ambiente che aggrava e non risolve il problema del traffico a Capannori.
E’ quanto afferma il consigliere comunale di Noi Moderati Domenico Caruso per il quale il consiglio comunale dello scorso anno aperto agli interventi dei cittadini di cui è stato primo firmatario ha contribuito ad evidenziare tutte le incongruenze di un’opera fortemente voluta dalla Regione Toscana e per la quale il Comune di Capannori avrebbe fatto meglio a contrastarne fin da subito la realizzazione anziché tenere una posizione ambigua ma sostanzialmente favorevole in quanto condizionata alla realizzazione della bretellina tra la rotonda di Antraccoli e il casello del Frizzone.
Che la giunta Del Chiaro fosse di fatto favorevole alla realizzazione degli assi viari, prosegue il capogruppo di Noi Moderati, è dimostrato dalle dichiarazioni di alcuni assessori che in passato hanno rivendicato la propria coerenza su un progetto che a loro dire avrebbe liberato Capannori dal traffico ma che in realtà riversava su Pieve San Paolo, Santa Margherita e Carraia tutto il flusso veicolare proveniente da Ponte a Moriano pur in mancanza della valutazione di impatto ambientale esclusa dalla Regione Toscana per i lavori che avrebbero dovuto eseguire le Ferrovie non si capisce bene a quale titolo visto che la realizzazione del sistema tangenziale è di competenza dell’Anas ed è finanziato anche dalla Regione Toscana.
E’ evidente, conclude Caruso, che la posizione contraria assunta ora dal Comune di Capannori sia tardiva e inefficace in quanto dettata dal desiderio di non scontentare i cittadini nettamente contrari agli assi viari e meglio avrebbe fatto la giunta Del Chiaro se fin da subito avesse espresso una posizione chiaramente contraria senza inutili tatticismi che mai hanno preso in considerazione le articolate posizioni espresse dai cittadini e dalle associazioni preoccupati per il forte impatto sul territorio e per l’assenza di dati certi sulla capacità di smaltimento del traffico in mancanza di studi aggiornati sui flussi veicolari posti a base della progettazione.
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“La Ponte a Moriano-Antraccoli non serve a nulla e a nessuno. L’asse deve arrivare fino al casello autostradale del Frizzone passando dalla viabilità di collegamento proposta dal Comune e condivisa da tutti gli Enti interessati, oppure è un’opera monca che non porta alcun beneficio alla Piana di Lucca. Per questo motivo, come Comune di Capannori, facciamo ricorso contro l’approvazione del progetto definitivo da parte del commissario Anas: all’interno del documento non c’è la garanzia della realizzazione contestuale del collegamento fra la rotonda di Antraccoli e il casello del Frizzone, e non c’è la fonte di finanziamento di questo importante tratto, indispensabile per definire l’asse viario un primo lotto funzionale. Oggi non siamo negli anni Sessanta, non basta fare un’opera anche a metà, l’opera deve essere fatta bene”.
A parlare è il sindaco di Capannori, Giordano Del Chiaro, e lo fa dopo aver approfondito le carte inviate da Commissario e Regione e dopo averle fatte esaminare anche al legale che supporta l’ente su questa partita.
“Come amministrazione siamo perfettamente coerenti con quanto già espresso – prosegue il primo cittadino Del Chiaro –. A novembre 2024, terminata la conferenza dei servizi, c’era un impegno politico e amministrativo serio rispetto alla condizione posta dal Comune di Capannori: si stava lavorando a una convenzione fra Anas e Rfi per far passare ad Anas la competenza di realizzare quella viabilità di collegamento con il casello autostradale e anche lo stanziamento economico necessario. Poi mesi di silenzio e poi un’approvazione che, invece, non dà alcuna garanzia rispetto alla funzionalità dell’opera stessa: credo anche anche un bambino capirebbe che fare una viabilità da 160 milioni di euro per portare i Tir da Ponte a Moriano ad Antraccoli non ha molto senso, anzi, sarebbe un danno enorme per la Piana di Lucca, tutta, non soltanto per Capannori. Nella delibera della Regione Toscana, la condizione per l’assenso da noi posta è ben evidenziata e chiede la contestualità della realizzazione. La risposta da parte del Commissario Anas è invece vaga e rimanda a strumenti di programmazione successivi. Per noi è inaccettabile e per questo facciamo ricorso. Accanto all’atto formale del ricorso, chiederemo anche alla Regione Toscana di tutelare il territorio come ha sempre fatto, e di lavorare assieme a noi perché l’asse sia realizzato nella sua interezza, come è necessario perché risolva gli annosi problemi di traffico con cui convivono tanti paesi della Piana di Lucca”.
