Anno XI 
Lunedì 12 Gennaio 2026

Scritto da Redazione
Politica
23 Maggio 2024

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La sinistra, fuorviante e sconclusionata, cerca disperatamente visibilità nell'Oltreserchio”: sono le parole di Marco Santi Guerrieri, presidente della commissione lavori pubblici e ambiente del comune, che si è erto a principale oppositore alla mozione 151 del 26.10.2023 "per implementare nell'Oltreserchio la linea del trasporto pubblico ad alta frequenza Lam" presentata dai consiglieri Bianucci e Giannini.

Dopo dieci anni di cecità assoluta e totale mancanza di volontà nel cercare di migliorare il servizio di trasporto pubblico nell'Oltreserchio, al centrosinistra non è mancato il coraggio di avanzare pretese e progetti senza minimamente preoccuparsi di attendere preventivamente i risultati di questo primo semestre di sperimentazione- ha affermato Santi Guerrieri- La mozione è risultata sin da subito irricevibile in quanto superata dagli eventi, visto il nuovo piano per il trasporto pubblico urbano già operativo a decorrere dall'8 gennaio 2024”.

Così, Santi Guerrieri ha chiesto a Bianucci e Giannini, a nome della maggioranza, di ritirare la mozione per riformulare un nuovo documento condiviso da tutti i commissari, senza riscuotere però successo. La mozione è quindi andata in votazione: i consiglieri di maggioranza Guerrieri, Del Barga e Pierotti si sono astenuti dal voto, mentre Bianucci, Giannini e Raspini hanno espresso il parere favorevole.

Santi Guerrieri rivendica che il suo tentativo di mediazione fosse assolutamente fondato, come dichiara che sia risultato evidente nel corso del consiglio comunale del 21 maggio: “Il consiglio, dopo una lunga discussione, respinge la mozione e vota un documento (ordine del giorno) proposto dalla maggioranza sul possibile ulteriore potenziamento del servizio di trasporto pubblico locale. La maggioranza all'unisono vota favorevolmente l'ordine del giorno, e così anche la consigliera di centrosinistra Silvia Del Greco- spiega il presidente della commissione lavori pubblici e ambiente- Il documento, assolutamente di buon senso, pone le premesse per lavorare alle migliorie del trasporto pubblico urbano confrontandosi con Autolinee Toscane, non prima ma solo al termine del semestre di prova”.

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