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Caldo, velocità e pressione: Filippo Bianchi in cerca di conferme a Misano
Centosedici punti e la vetta della "SportBike" da difendere e consolidare: il pilota lucchese cerca l'allungo nel quarto appuntamento del CIV-Dunlop
Le Mura Spring, inizia la formazione del roster
Un gradito ritorno il primo degli innesti nel roster per la prossima stagione, si tratta di Sara Valentino, 2005 di 186 cm, ruolo ala/pivot. Sara ha infatti iniziato a…
Taekwondo, grandi risultati ai Campionati Italiani di Roma: quattro medaglie per gli atleti della palestra di Badia Pozzeveri
Un oro, due argenti e due bronzi, ma soprattutto un'esperienza di crescita, condivisione e maturazione. È il bilancio più bello del fine settimana vissuto a Roma dagli…
Ancora una new entry in casa del Basketball Club Lucca, ecco Magaye Seck
Ancora una new entry in casa del Basketball Club Lucca: si tratta di Magaye Seck, un centro di 201 centimetri con 6,5 punti di media e 7,1…
Trofeo Lovari 2026: svelati i nomi delle formazioni in campo il 5 e 6 settembre
Undicesima edizione per uno dei trofei più attesi del precampionato nazionale. In campo il 5 e il 6 settembre al Palatagliate
Il Basketball Club Lucca dà il benvenuto ad Andrea Colussa
Il Basketball Club Lucca dà il benvenuto ad Andrea Colussa, un'ala grande o come si dice oggi un 4 tiratore di 26 anni alto due metri e due
Ronin MMA Lucca conquista Malta: pioggia di medaglie all’ADCC Open Championship
Il team della palestra Samurai Karate protagonista nel prestigioso torneo internazionale di grappling con un oro e un argento tra i professionisti e grandi risultati anche tra i beginner
Un nuovo diciannovenne alla corte di coach Marco Evangelisti
Il Basketball Club Lucca ha stretto un accordo con il classe 2007 Davide Pittana, un play di un metro e 93 centimetri che in pochi anni, partendo dalla sua Sommacampagna è riuscito a scalare diverse categorie fino ad arrivare al debutto in A2
Giovanni Cortellino è un nuovo giocatore per il BCL
Il Basketball Club Lucca inserisce nel roster 2026/27 una giovane promessa proveniente dal capoluogo lombardo. Giovanni Cortellino è un'ala grande classe 2007 per due metri di altezza e…
Per Antonio Balderi e Claudio Parboni buona la prima al campionato d'autunno Star SVV 2026
Undici equipaggi a Viareggio per la prima delle quattro tappe proposte dalla Società Velica Viareggina. Prossimo appuntamento con il sodalizio presieduto da Paolo Insom il 26 luglio con la seconda manche
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Ventuno imbarcazioni partecipanti, un Sail Rally d'altura disputato con la formula della "multipartenza", due regate costiere con venti dai quadranti settentrionali fino a 12 nodi di intensità, due le serate conviviali per gli equipaggi, da 9,25 a 23,50 metri le lunghezze delle barche partecipanti, 1931 l'anno di varo di Patience, l'imbarcazione più antica. Questi i numeri del 6° Capraia Sail Rally, l'evento velico organizzato dall'11 al 14 giugno 2026 dall'Associazione Vele Storiche Viareggio (www.velestoricheviareggio.org). "Anche quest'anno", ha dichiarato il presidente VSV Gianni Fernandes, "le ottime condizioni di vento e di mare hanno consentito di realizzare una manifestazione che antepone allo spirito prettamente agonistico l'incontro e la socializzazione tra gli equipaggi. Grazie al team operativo Vele Storiche a terra, tra cui Roberto Olivieri e Serena Laudisa che hanno curato le classifiche, tutto si è svolto senza inconvenienti". Giovedì 11 giugno si è tenuto il rally di avvicinamento all'isola con la formula della "multipartenza". Le registrazioni sull'App Garmin Navionics Boating delle coordinate, percorso, miglia e tempo impiegato (entro l'intervallo di due ore di navigazione), hanno decretato la vittoria di Mabelle, un progetto Dick Carter varato da Sangermani nel 1973. La barca, costruita in tre strati di pino su ordinate in acacia, nel 2024 è stata oggetto di un importante refitting eseguito dal cantiere Servizi Nautici del maestro d'ascia Giuseppe Frassi. "Siamo entusiasti di questa vittoria", ha dichiarato l'armatore pisano Gabriele Berti, "ottenuta navigando di bolina larga ad una velocità media di 6,5 nodi con 15 nodi di Maestrale". In serata Edmondo Colliva, titolare della Italnolo sponsor dell'evento, diventato Cavaliere di Capraia dopo che 12 anni fa il noto giornalista Piero Ottone decise di trasmettergli il titolo, gli ha consegnato ufficialmente il Challenge Nobile Ordine Marittimo Cavalieri di Capraia. Debutto da quest'anno del "Trofeo Challenge del Cavaliere Nero", vinto da Magim del 1979 di Roberto Fini e assegnato all'ultimo classificato del Rally per celebrare lo spirito di partecipazione indipendentemente dal piazzamento.
Il Capraia Sail Rally è stato organizzato dall'Associazione Vele Storiche Viareggio con il patrocinio della Regione Toscana, Comune di Capraia Isola, Nobile Ordine Marittimo Cavalieri di Capraia, FIV Federazione Italiana Vela, AIVE Associazione Italiana Vele d'Epoca, CIM Comitato Internazionale del Mediterraneo e la Guardia Costiera. Sponsor e partner della manifestazione sono stati Italnolo, Osculati, Navigo, Équipement de Vie, Tera Energy, Navionics, Veleria Millenium, Cantiere Navale Francesco Del Carlo, Cecchi, 4F Group, Masseria Canestrello, Marina di Capraia Isola, La Piana, Arura Azienda Agricola, Il Saracello, Birrificio Ortigrandi, Azienda Agricola San Rocco.
Sabato 13 giugno si è svolta davanti all'isola la "regata inversa" lungo un percorso a bastone. Le barche hanno tagliato la linea di partenza ad un tempo stabilito in base all'handicap attribuito dall'organizzazione, con lo scopo di spettacolarizzare la regata consentendo a più scafi di tagliare la linea di arrivo quasi contemporaneamente. Il Trofeo Challenge Isola di Capraia Classic, istituito nel 2024 e già aggiudicato a Crivizza e Montombi, quest'anno è stato vinto da Ilda del 1946, il cutter con la 'poppa a canoa' lungo 11,20 metri armato dai fiorentini Gianni Fernandes e Patrizia Cioni. Un riconoscimento che avviene a 80 anni dal varo, avvenuto presso La Ligure di Carpenteria di Recco su progetto dell'americano William Atkin.
Anche quest'anno le imbarcazioni sono state ormeggiate lungo la banchina principale del Marina di Capraia, per consentire a chiunque di conoscere da vicino e leggere la cartellonistica storica associata ad ogni scafo che componeva il Museo Galleggiante. Tra questi ha esordito in Capraia il ketch di bandiera australiana lungo 20,72 metri El Oro, costruito in lamellare di mogano nel 1975 dal cantiere francese Nautic Saintonge su progetto di Georges Auzépy-Brenneur. El Oro, gemella del Kriter che corse la Whitbread del 1973, ha partecipato alla traversata ARC dell'Atlantico nel 2015, alla Newport-Bermuda (2016), a due Antigua-Bermuda (2017 e 2023), alla Caribbean 600 e due Middle Sea Race (2023 e 2024). A poppa la scritta RYS, il Royal Yacht Squadron di Cowes, club dell'armatore. Nuovo comandante invece per il Corsaro II della Marina Militare, ora affidato al Capitano di Corvetta Bartolomeo Mazza con a bordo il nocchiere Massimiliano Saffer, sbarcato dall'Amerigo Vespucci dopo il recente giro del mondo.
LE CLASSIFICHE DEL 6° CAPRAIA SAIL RALLY
Le regate col rating CIM e le sfide nei raggruppamenti VSV si sono svolte nella giornata di venerdì 12 giugno. Di seguito le classifiche:
Trofeo Challenge Nobile Ordine Marittimo Cavalieri di Capraia (Rally con multipartenza): Mabelle (1973)
Trofeo Challenge del Cavaliere Nero: Magim (1979)
Raggruppamento VSV 1: Corsaro II (1960)
Raggruppamento VSV 2: Ella (1960)
Raggruppamento VSV 3: Artica II (1956)
Raggruppamento VSV 4: Penelope (1965)
Raggruppamento VSV 5: Sula Iron Fox (1974)
Raggruppamento VSV 6: Tulli (1960)
Trofeo Challenge Isola di Capraia Classic ("regata inversa" di sabato 13 giugno 2026): Ilda
Classifica CIM YACHT EPOCA di venerdì 12 giugno 2026: Gazell (1935)
Classifica CIM YACHT CLASSICI di venerdì 12 giugno 2026: Crivizza (1966)
Click Day iscrizione edizione 2026: Albelimar III – Daphne – Artica II
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